Bonjour au programme, CO2 en baisse sur les Discovery 4 et Range Rover Sport, Mark Webber teste l’Infiniti M37 et la nouvelle exposition à l’Atelier Renault.

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Malus en baisse sur les Discovery 4 et Range Rover Sport. L’arrivée d’une nouvelle boite automatique à 8 rapports sur les tout-terrains permet à Land Rover d’abaisser les émissions de CO2 des moteurs diesel, communs aux deux modèles. Les émissions du TDV6 de 211 ch  passent ainsi de 244 à 224 g par km. De quoi faire tomber le montant de l’écospastille de 2600 à 1600 €. Le plus puissant diesel profite du même avantage, et cerise sur le gâteau voit même sa puissance accrue. Il offre dorénavant 256 ch soit un gain de 11 ch. Tarifs non précisés. Commercialisation à la rentrée.

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La Formule 1 a posé ses valises en Grande-Bretagne. En attendant les premiers essais, vendredi 8 juillet, les pilotes honorent les opérations promotionnelles de leurs sponsors. C’est le cas de Mark Webber. Le pilote a été convié par Infiniti, a essayé la M37S sur le circuit de Rockingham situé à une trentaine de kilomètres de Silverstone. L’Australien a fait démonstration de son pilotage aux quelques VIP, invités à monter bord…  Et malgré l’arrivée de la pluie, le pilote n’a pas mis un terme à ses facéties. Un bon entrainement pour le Grand Prix de Silverstone qui s’annonce déjà humide. Pas de quoi inquiéter le pilote, victorieux l’an passé.  Il n'y a absolument aucune raison qui m'empêche de m'imposer ici, j'ai hâte de me battre pour la victoire et je ne vois pas de meilleur endroit que Silverstone pour vaincre Sébastien Vettel..   Rendez-vous dimanche 10 juillet pour connaitre le vainqueur !

 

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L’Atelier Renault des Champs Élysées a été inauguré en grande pompe, mardi  5 juillet, après 6 mois de travaux de rénovation. Véronique Lasnier, directrice de l’Atelier, revient sur les changements opérés et nous présente la nouvelle exposition.

L’atelier Renault propose au public de découvrir les différents moyens de recharger son véhicule, qu’il s’agisse des bornes avec pistolet de rechargement ou des stations d’échange de batteries. Et où passe le courant, comment est-il distribué ? Une voiture coupée en deux précise, via des flux lumineux, la circulation du courant au sein du véhicule. L’exposition est aussi ludique : on découvre dans une vitrine les objets électriques de notre quotidien, motorisés par Renault spécialement pour les besoins d’une pub. Il est également possible de monter à bord d’une fluence Z.E. pour écouter son silence de fonctionnement ou bien de se faire photographier au volant du Twizy. Les plus petits seront sous le charme. L’entrée est gratuite. Il est même possible de s’y restaurer.