Adulée en Italie, l'Ypsilon fait une carrière un peu plus discrète en France. La Mini lui fait de l'ombre! Alors, pour contrer l'allemande, Lancia riposte à coups de séries spéciales. Voici la "Versus", une version suréquipée et limitée de la citadine. Elle se repère à sa carrosserie chocolatée et ses jantes sport diamantées brunies. Pour info, "Versus", c'est la griffe plus abordable du couturier Versace!

Trois motorisations essence de 60 à 95 ch et deux diesels de 75 et 90 ch sont proposés sur l'Ypsilon. La "Versus" n'est associée qu'aux blocs les plus puissants. Le 1,3 litre diesel de 90 ch de notre modèle d'essai, est creux à bas régime. Et, dès qu'on le sollicite, il se montre trop bruyant! Enfin pour couronner le tout, la commande de boîte est un peu caoutchouteuse. Un bon point toutefois: l'Ypsilon est confortable.

La chic italienne est, aux côtés de la Delta, la meilleure vente de la marque dans l'Hexagone, malgré des prix élevés. Espérons que cette série spéciale suréquipée, trouve son public, car à 19 700 euros avec le 1,4 litre essence de 95 ch, et 21 300 euros en diesel, des tarifs très élitistes.