Bonjour, la MINI Roadster en vidéo, une nouvelle motorisation pour l'Astra GTC, 2.800 miles en Jaguar et le Grand Prix d'Abou Dhabi, c'est le menu de ce mercredi.

 

MINI livre une série de vidéos pour découvrir en action sa dernière née, la Roadster. La biplace décapotable reprend l'allure de la Coupé. Les phares sont saillants à l'avant, l'entrée d'air sur le capot a été empruntée à la Cooper et les porte-à-faux sont très courts, un trait caractéristique du nouveau design MINI. Ces derniers servent aussi le comportement sportif que MINI a voulu donner à la Roadster. Comme sur la Coupé, le constructeur a cherché à reproduire les sensations du karting. La garde au sol de la Roadster a aussi été abaissée de deux centimètres.

L'autre point essentiel sur ce modèle, c'est la capote. Elle est ici en toile et manuelle, ce qui cultive l'image vintage de MINI. La Roadster étant une biplace, déployer et replier la capote devrait rester une chose aisée. Comme le modèle se base sur la Cooper, l'habitacle comme les motorisations offrent dès le départ un certain standing. La Roadster offre de série des arceaux de protection en acier inox poli, la climatisation, le détecteur d'obstacles ou encore le système audio MP3. Les motorisations s'échelonnent de 122 à 211ch. Les tarifs ne sont pas encore connus. Pour mémoire, sa cousine, la MINI Coupé démarre à 21.350 euros.

 

Après l'OPC en début de semaine, Opel met aujourd'hui sur le devant de la scène l'Astra GTC. La compacte n'est plus le seul coupé sport de la gamme Astra et Opel la repositionne clairement sous l'OPC de 280 chevaux avec une nouvelle motorisation Diesel. L'Astra GTC disposera désormais d'un bloc 1.7 CDTi. Il sera décliné en deux niveaux de puissance: 110 ou 130 chevaux et sera lié à un système Start&Stop de série. Cette motorisation sera disponible l'année prochaine en concession.

 

Jaguar mise également sur le Diesel. Le constructeur britannique a décidé de tester entre New-York et Los Angeles la sobriété de sa XF, équipée d'une motorisation quatre cylindres 2.2 Diesel de 190ch. La berline devra traverser 11 états et parcourir 2.800 miles, soit un peu plus de 4.500km. Le but: déterminer les bons niveaux de consommation et de CO2, et si possible établir un record de distance avec un seul plein. Réponse le 14 novembre, date d'arrivée prévue de la XF à LA.

 

On termine avec de la Formule 1. Le week-end prochain se tiendra l'avant-dernier Grand Prix de la saison, à Abou Dhabi sur le circuit de la Yas Marina. Un site où les installations valent le détour mais pas le tracé selon notre consultant Jean-Louis Moncet.

 

A demain sur autoplus.fr!