Bonjour à tous, une Volkswagen Passat 4x4, la gamme Fiat Sedici revue, le film Rio détourné par Kia. Mais avant cela la Toyota FT-86. C'est le menu du jour.

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J-3 avant le grand show Toyota. Le 27 novembre prochain, sur un circuit japonais, la FT-86 ne devrait plus jouer l’arlésienne. Après 4 ans d’attente, la sportive nippone, digne héritière des Supra et Celica, va enfin se montrer sous son vrai jour. Il était temps. En attendant, Toyota nous propose ce qui est peut-être une ultime vidéo teaser. On y voit les derniers ajustements et les ouvriers s’atteler aux détails de finitions. Rapide coup d’œil sur le 4 cylindres à plat d’origine Subaru et voilà que la vidéo se termine déjà. Allez, plus que quelques heures avant le lever de voile !

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La famille Passat s’agrandie ! La berline, le break et la déclinaison coupé (dite CC) accueille, la Alltrack. Littéralement tout-chemin. Un nouveau nom au sein de la gamme pour de nouvelles fonctionnalités. Contrairement aux Cross Polo, ou Cross Touran qui ne jouaient que sur leur style baroudeur, la Passat Alltrack revendique de vraies capacités de franchissement. Elle peut en effet recevoir une transmission intégrale, livrée d’office sur les TDI 170 et TSI 210. Elle sera en option sur le TDI 140 et indisponible sur le TSi 160. Dérivée de la SW, cette version voit également sa garde au sol surlevée de 3 cm. La Passat Alltrack, cousine des A4 Allroad et Skoda Octavia Combi Scout,  fera ses débuts le 3 décembre prochain à Tokyo avant une arrivée sur le marché prévu début 2012.

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Fin de carrière en vue pour le Sedici ? C’est ce que laisse présager, la simplification de gamme opérée, cette semaine, par Fiat. La firme ne touche pas au look du petit tout-terrain. Seuls les rétroviseurs intègrent désormais les répétiteurs de clignotants. L’intérêt de cette version 2012, ce sont ses prix en baisse : de 2200 € à 2350 € selon les versions et son équipement légèrement étoffé sur l’entrée de gamme. La finition Dynamic gagne de série l’ESP ou encore des airbags de toit. Le ticket d’entrée du baroudeur 2 roues motrices passe à 14 800 € en essence 120 ch. Comptez 21.200€ pour un diesel 135 ch, 4 roues, motrices.

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