Bonjour, au menu la Seat Mii, la Tesla Model S, le tarif de la Lancia Thema et une nouvelle vidéo de la Bentley Continental GTC.

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Ce n’est pas une, ni deux, mais bien trois citadines que lancera le groupe Volkswagen d’ici à 2012. Après la UP et la Skoda Citygo, voici la Mii de Seat. Elle partage sa plateforme avec ses cousines allemande et tchèque. Le gabarit est donc conservé avec une longueur de 3m56 et un empattement impressionnant pour le segment 2m42. De quoi améliorer habitabilité et volume de coffre. Côté look, la citadine espagnole reprend la calandre trapézoïdale typique de la marque. Original : le dessin intérieur des optiques avant et arrière. Hormis ce détail, pas de folie. La poupe est  calquée sur celle de la Skoda. Pour séduire les jeunes, son crédo, Seat mise aussi sur des packs de personnalisation dont un « sport ». Sous le capot, deux 3 cylindres essence de 60 et 75 ch. Consommation moyenne annoncée : 4,6l au 100 km. Lancée dès novembre en Espagne, la Mii arrivera en France au printemps.

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Tesla nourrit de grandes ambitions pour sa familiale 100% électrique : la Model S. La firme annonce déjà une version haute performance, alors que la berline 7 places classique n’est même pas encore commercialisée. Cette annonce a été faite lors de la présentation aux futurs clients américains des premiers modèles de pré-série classiques ! Selon les dires du fondateur, Elon Musk, la plus puissante des Model S serait « plus rapide qu’une Porsche 911 Carrera » accomplissant le 0 à 60 miles, environ 100 km/h, en seulement en 4sec5. Ce serait 3 dixièmes de mieux. A suivre. La Model S est annoncée, Outre-Atlantique, à la mi-2012. C’est le 2ème modèle de la marque après le Roadster, lancé il y a 5 ans déjà.

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En bref, Lancia annonce les tarifs de sa grande berline Thema. Avec ses 5m07 de long, elle fait longueur égale avec les grandes routières Porsche Panamera, Mercedes Classe S et autre BMW Série 7. En revanche, elle ne joue pas dans la même cour quand il s’agit de parler équipement motorisation ou tarif. Le ticket d’entrée est bien en dessous de ses concurrentes. Il est fixé à 43 900 € pour la version V6 diesel de 190 ch. Comptez 3000 € de plus pour la version 239 ch. De série la dotation comprend régulateur de vitesse, phares bi-xénon ou encore détecteur d’angle mort. Le haut de gamme Exécutive est proposé au même prix avec le V6 diesel de 239 ch ou le V6 essence de 286 ch. Comptez 50 900 € et un équipement plus exclusif avec sellerie cuir, double toit ouvrant panoramique et système multimédia avec écran tactile 8 pouces.

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Il fait beau, il fait chaud… cela a donné des idées à Bentley qui nous gratifie d’une nouvelle vidéo de sa Continental GTC. Le cabriolet 4 places, découvert à Francfort en septembre dernier, arpente les rues serpentées de Croatie. Un décor de rêve pour mettre en avant la capote en toile ou le  W12 6.0 boosté de 560 à 575 ch. Les premières livraisons de la Bentley sont prévues en fin d’année. Le tarif devrait lui tourner autour des 210 000€ soit environ 19 000€ de plus que le coupé.