Bonjour, au programme aujourd'hui, la Honda Jazz hybride, une maison écolo chez Volvo, la suite du puzzle Lamborghini et tout le Mondial dans votre poche.
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A quelques jours de l'ouverture du Mondial de l'Automobile, Honda livre plus de détails sur la Jazz hybride et veut surtout rassurer les futurs clients. Car si elle se veut écolo, la petite citadine 5 portes n'en a pas pour autant sacrifié l'habitabilité. La Jazz Hybride conserve ainsi tous les avantages de la Jazz à moteur thermique, malgré la présence d'un bloc électrique et de batteries, réputés pour être des mangeurs d'espace. Les accumulateurs ont été intégrés sous le plancher du véhicule, ce qui permet à la Jazz de dégager un volume de coffre de 300 litres, 831 une fois les sièges arrière rabattus – à titre indicatif, la Jazz classique offre un volume de 375 litres, 845 sans la banquette arrière. Sous le capot, la citadine reprend le bloc de l'Insight, le moteur 1.3 i-VTEC, pour des performances environnementales similaires: la Jazz hybride ne consomme que 4.4l aux 100 pour 104g de CO2 par km, selon les relevés effectués par Honda. La Jazz Hybride sera commercialisée en France au premier trimestre 2011.

 

On reste dans les questions écolo avec le projet 'One Tonne Life', auquel participe Volvo. Lancé avec 2 autres entreprises suédoises, le spécialiste des maisons en bois A-hus et le producteur énergétique Vattenfall, ce projet veut démontrer, exemple concret à l'appui, qu'il est possible de vivre écolo au quotidien. Les trois partenaires sont actuellement en train de construire dans la banlieue de Stockholm une maison en bois à faible empreinte écologique. Celle-ci est mieux isolée et alimentée en électricité grâce à des cellules photovoltaïques installées par Vattenfall. Ces mêmes cellules permettent de recharger les batteries de la Volvo C30 DRIVe, qui permettra aux habitants de cette maison de se déplacer sans émettre de CO2. Dotée de batteries lithium-ion, la C30 DRIVe offre 150km d'autonomie, idéal pour les trajets urbains. Ne reste qu'à trouver la famille qui acceptera de participer à l'expérience à partir du début 2011. Le but final: limiter dans cette habitatio modèle les émissions de CO2 à 1 tonne par an et par habitant, contre en moyenne 9 tonnes avec un mode de vie classique. A noter que la C30 électrique sera présente au Mondial.

 

Après la Suède, retour à la Porte de Versailles à Paris. Lamborghini a dévoilé la 4ème photo teaser de son véhicule mystère. Toujours aucune information puisque le cliché n'était accompagné que d'une phrase lapidaire: "Carbone, le sixième élément". La firme de Sant'Agata n'a toujours pas officiellement révélé que ces différentes images préfiguraient un concept, véritable laboratoire d'idée pour le futur de Lamborghini. Jeudi avec l'ouverture du Mondial de l'Automobile à la presse, le mystère Lambo devrait être percé.

 

Avant de nous quitter, voici une petite surprise à retrouver dans votre numéro d'Autoplus cette semaine, le guide papier du Mondial. Petit format, à glisser dans la poche, il compile le plan du Salon, les infos pratiques, les modèles présentés.

 

Et pour entendre la douce voix des journalistes pendant votre visite, direction l'application gratuite pour iPhone 'Mondial 2010' développé par Autoplus. Un Audio Guide du Salon est également disponible pour 1.59 euros. La version Android devrait elle suivre dans la semaine.

 

Allez, à demain sur autoplus.fr!