Au programme de ce vendredi, la Volvo C30 électrique, le concept BMW ActiveE, le nouveau Fiat Doblo et, enfin, un Jeep Cherokee orchestral.

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Chez Volvo, le modèle le plus propice aux expérimentations, c’est la C30 ! Concept d'hybride rechargeable en 2007, la compacte suédoise se mue depuis septembre dernier à travers le projet BEV en voiture 100% électrique. En janvier prochain, au salon de l’automobile de Détroit, le constructeur suédois présentera une C30 zéro émission plus aboutie. Elle conserve son bloc de 111 ch et son autonomie de 150 km. Principales différences : la meilleure intégration des batteries lithium-ion et le nouveau combiné d’instruments. Prochaine étape pour le constructeur : une production en petite série. Volvo prévoit d’assembler une cinquante d’autos qu’elle laissera, en 2011, aux mains de particuliers pour deux ans de tests.  ---


Du côté de chez BMW, on présentera aussi une électrique au salon américain : l’Active E. C’est le deuxième véhicule zéro émission, après la MINI E, à être développé sur la base d’un modèle existant. Vous aurez, ici, reconnu la Série 1 Coupé. Le prototype est animé par un moteur de 170 ch, logé au dessus de l’essieu arrière. Les batteries sont, elles, sous le capot avant. BMW conserve ainsi 4 places à bord et un petit coffre. Et l’ActiveE n’aura pas à rougir de ses performances. Avec un couple de 250 Nm développé dès les plus bas régimes, la propulsion mettrait moins de 9 secondes pour atteindre les 100 km/h. L’autonomie serait, elle, d’environ 240 km et chuterait à 160 avec climatisation ou chauffage actifs. Largement de quoi couvrir les besoins quotidiens de plus de 90 % des automobilistes européens.

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Après 4 ans de carrière, le Fiat Doblo dit adieux à ses airs de camionnette ! Le ludospace se civilise. Il s’affiche avec une nouvelle bouille toute en rondeur. Côte nouveautés, il gagne des motorisations plus puissantes et respectueuses de l’environnement. Au catalogue 1 essence de 95 ch et 3 nouveaux diesels de 90, 105 et 135 ch. Tous seront couplés au système « stop and start » qui permet de couper le moteur lors d’arrêts prolongés. Au chapitre équipements, le Doblo profite désormais d’office d’un ESP.  Climatisation et  autoradio CD n’arrivent, quant à eux, que sur le niveau supérieur. Le ticket d’entrée en diesel baisse. Il est désormais fixé à 16 950 euros. Mais à finition et motorisation équivalentes, les tarifs grimpent. En essence, le Doblo débute à 15 150 euros.

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On clôture ce journal en musique avec un groupe aux instruments un peu particuliers. Les portières, commande de fermeture des portes et démarreur de ce Jeep Cherokee ont permis de réaliser un tube techno. Deux semaines de pratique et 7 heures de tournage auront été nécessaires pour réaliser cette vidéo décalée que l’on doit au talentueux Julian Smith. Magnéto… bon week-end !