Bienvenue sur autoplus.fr, au programme: une Mini sportive diesel, séries spéciales en cascade chez Renault et Porsche, le Fardier de Cugnot à Rétromobile, avant cela, coup de projecteur sur la Peugeot 508 ! 

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La carrière commerciale de la Peugeot 508 est officiellement lancée ! Vous avez été nombreux à croiser la berline sur les routes, c'est maintenant à vous d'en profiter. En parallèle à son arrivée en concessions, la Lionne investit vos écrans télés ! Le spot publicitaire met en scène la vie trépidante d'un businessman qui profite de ses virées en 508 pour se détendre… Le ticket d'entrée de la Peugeot 508 est fixé à 22.900€ pour la version essence 120ch et  24.750€ pour le HDI 112ch. La version break est facturée 1.050 € supplémentaires. Toutes les finitions, motorisations et tarifs dans notre "prix du neuf".

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Le S des MINI Cooper n'est plus réservé aux versions punchy essence ! Dorénavant,
les berline, cabrio, break et countryman peuvent allier tempérament sportif avec moteur diesel grâce à la version SD. Sous le capot, prend place un inédit 2.0l de 143ch. Il vient chapeauter la gamme des mazouts jusqu'alors composée des versions one D de 90ch et Cooper D de 112ch. Principal attrait de cette déclinaison, elle limite consommation et émissions de CO2. La berline, par exemple, ne rejette plus que 114g contre 136 pour la S essence. Côté équipements, c'est d'office indicateur de changement de rapport, stop and start et un filtre à particules et au choix boite manuelle ou automatique. Tarif à suivre.

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Chapitre série spéciale à présent, avec pour commencer Renault. Après la révélation d'une Wind Gordini, le constructeur annonce le déploiement de sa série limitée Monaco GP sur les Mégane Coupé et RS. Une signature haut de gamme, jusqu'alors réservée à la Laguna Coupé. Spécificité de la finition : une teinte nacrée assortie d'un habitacle paré d'éléments blancs et de sièges brodés. Ceux-ci sont en cuir sur la version RS et son bloc de 250ch. Le coupé sera, lui, proposé avec 5 motorisations : les dCi 110, 130 et 160 et les TCe 130 et 180ch.

Du côté de chez Porsche après la 911 Black Edition, c'est au tour du Boxster S de broyer du noir ! Une série spéciale limitée à 987 exemplaires. Au menu pour commencer des chevaux en plus. Le flat 6 offre 320ch soit 10 de plus que le Boxster Classique. L'équipement s'enrichit de jantes 19", d'un volant sport et d'un GPS. Le tarif grimpe de 6.500€ à 64.741€. Conséquent, mais l'offre se révèle plus avantageuse. Tous les détails sur le site. Notez la possibilité de personnaliser vos fonds d'écrans grâce à une animation en ligne amusante ! 

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Pour terminer ce JT, direction Rétromobile. Le salon de la voiture ancienne se tient jusqu'au 6 février à la Porte de Versailles à Paris. L'une des attractions de cette édition c'est le Fardier de Cugnot. En 1769, Nicolas Joseph Cugnot bricole son chariot et remplace les chevaux par une chaudière ! Une véritable usine à gaz qui, quelques volutes de fumée plus tard, se met à avancer ! Fin 1770, c’est le plein succès. La route de la grande aventure de l’automobile était tracée. 242 ans plus tard, le Fardier est de retour grâce à un passionné américain qui s'est lancé dans la construction d'une réplique, l'original ne fonctionnant plus. Découvrez cette folle machine en action au salon. Notez qu'il faut 45 minutes pour mettre en route la chaudière, et qu'une fois lancé, le bolide de 4 tonnes et demie fonce à 4km/h ! A ne pas manquer !