Bonjour, une Audi A1 légendaire, la Rapide du DG d'Aston à vendre, la Golf GTI Edition35, la C-X75 en vrai et festivité chez Mercedes c'est le menu du jour.

---

 

L'A1 entre dans la légende… En hommage aux succès d'Audi en compétition et plus particulièrement en championnat du monde des rallyes dans les années 80, le constructeur lance 4 kits de personnalisation baptisés Légende et Legend Plus. Ils se déclinent tous deux pour l'extérieur et l'intérieur de la voiture. Le pack "légende" est de loin le plus soft avec des stickers au niveau des arches, de la ligne de caisse et du hayon. Tarif : 560 €. Pour profiter d'un habitacle coordonné, comptez de 610 à 660 € selon la finition. Le Kit "Legend Plus" la joue clairement compétition avec des adhésifs du bas de caisse au pavillon ! Tarif 690 €. Le pack intérieur ajoute au kit précédant volant, levier de vitesses et frein à main en cuir rouge. Prix : 1340 € !

---

En bref… Dr. Ulrich Bez, le directeur d'Aston Martin, met en vente sa Rapide de fonction pour venir en aide aux victimes du séisme au Japon.  Une GT 4 places pas tout à fait comme les autres. Outre son numéro de châssis spécifique, elle adopte une teinte bleue et intérieur cuir noir… La sportive sera l'un des lots phares de la vente aux enchères Aston Martin / Bonhams organisé le 21 mai à Newport en Angleterre, où se trouvent les ateliers de la firme. Le catalogue de la vente est en ligne sur bonhams.com

Volkswagen célèbre les 35 ans de la Golf GTI à coup de série spéciale ! Malheureusement pour nous, l'Edition 35 est réservée au marché allemand. Pour ceux que cela n'arrêterait pas, quelques détails. Elle sera lancée le 12 mai. Tarif : 30 425 €. Précisons que cette version de la sportive voit sa puissance passer de 210 à 235 ch et qu'elle reçoit des badges spécifiques à l'extérieur et dans l'habitacle. Le public pourra découvrir la Golf GTI Edition 35 et son aïeul de 1976, lors du plus grand rassemblement tuning allemand, le 4 juin prochain.

---

 

Focus à présent sur la C-X75. Le concept anniversaire de Jaguar n’ a pas laissé indifférent depuis ses premiers pas au Mondial de l’automobile de Paris. Un engouement tel que la firme a décidé de produire sa supersportive en petite série: 250 exemplaires seulement. L'écurie de Formule 1 Williams en charge de la technique, nous fais saliver avec un 0 à 100 km exécuté en moins de 3 sec et une vitesse maxi de plus de 320 km/h. Prévu pour 2013, le monstre pourrait s’échanger contre un chèque de plus de 800 000 euros selon les premières rumeurs.

---

On se quitte avec ces images réalisées le week-end dernier à Sttugartt… Mercedes fêtait ses 125 ans en compagnie des pilotes DTM ainsi que de grands sportifs. Pour la petite anecdote, la pilote écossaise Susie Sttodart s'est essayée à la conduite d'une Simplex, la toute première Mercedes de série sortie en 1902, alors que le pilote canadien  Bruno Spengler jouait les voituriers pour l'ex footballeur allemand Oliver Bierhoff au volant de l'un des 5 derniers exemplaires de 500 K. Gary Pafett conduisait une 260 D Pullman, première limousine diesel de la firme. Enfin Ralf Schumacher paradait dans une smart électrique, quand à Boris Becker il a opté pour la 300SL ! Chouette choix.