La nouvelle Peugeot 508 a reçu une double mission : remplacer, seule, les défuntes Peugeot 407 et Peugeot 607. D'où cette dénomination intermédiaire (le 5) de la nouvelle génération (le 8). Une [...]

La nouvelle Peugeot 508 a reçu une double mission : remplacer, seule, les défuntes Peugeot 407 et Peugeot 607. D'où cette dénomination intermédiaire (le 5) de la nouvelle génération (le 8). Une approche sans doute plus économique en matière de stratégie, mais concrètement, la nouvelle Peugeot 508 a-t-elle le pouvoir de satisfaire à la fois les amateurs de ces deux modèles sortants ? Coup de zoom sur une jolie nouveauté. ( M. Lacroix / industrie.turbomagazine.be )